Hai acquistato un adattatore per attacco di qualità e si è comunque rotto. Ecco perché.
Un responsabile di cantiere una volta mi disse: "Sono passato agli adattatori costosi e continuano a rompersi. Per cosa sto pagando?" La risposta, nel suo caso, non aveva nulla a che fare con l'adattatore, ma tutto a che fare con le cinque cose intorno ad esso che nessuno controllava.
Un adattatore per gambo, anche il migliore sul mercato, non funziona da solo. È l'anello centrale di una catena che va dal pistone, attraverso la boccola di guida, all'asta di perforazione e fino alla punta a bottone. Se una qualsiasi parte di questa catena non è conforme alle specifiche, l'adattatore ne subisce le conseguenze. Ecco le cinque cause più comuni di guasto degli adattatori per gambo di qualità, nessuna delle quali è imputabile all'adattatore stesso.
Bulloni di fissaggio allentati: quelli che nessuno controlla
Un trapano idraulico per roccia eroga da 40 a 110 impatti al secondo. A tale frequenza, anche un solo bullone di fissaggio allentato in qualsiasi punto del corpo del trapano o della testa anteriore crea oscillazioni. L'alloggiamento del trapano si muove, non abbastanza da essere visibile, ma abbastanza da creare problemi. Questo movimento si traduce in un carico laterale sull'adattatore del gambo ad ogni colpo.
L'adattatore è progettato per la percussione assiale. Non è progettato per le sollecitazioni di flessione derivanti da un alloggiamento del trapano che oscilla su un bullone allentato. La sollecitazione si moltiplica all'estremità di azionamento e l'adattatore si affatica in una direzione per la quale non è mai stato progettato. Controlla i bulloni di fissaggio. Tutti quanti. Ci vogliono cinque minuti.
Gioco della boccola di guida superiore a un millimetro
L'ho già accennato in articoli precedenti e continuerò a ripeterlo perché è la causa principale più comune che riscontro in molti siti: quando il gioco tra la boccola di guida e il corpo dell'adattatore del gambo supera un millimetro, l'estremità anteriore dell'adattatore non è più supportata. Invece di scorrere attraverso la boccola, sbatte contro di essa e le vibrazioni che ne derivano possono causare la rottura dell'adattatore nel punto di transizione tra la sezione supportata e quella non supportata.
Misura il diametro interno della boccola. Se l'adattatore oscilla all'interno del foro, la boccola è da sostituire. Sostituiscila con l'adattatore, sempre in coppia.
Guasto alla lubrificazione: il calore uccide l'acciaio
Anche con una corretta lubrificazione a nebbia d'olio, l'interfaccia della boccola di guida si surriscalda. Senza di essa, la temperatura aumenta rapidamente. Il corpo dell'adattatore nella zona di contatto con la boccola può raggiungere temperature tali da provocare un processo di ricottura superficiale: la durezza diminuisce, il tasso di usura aumenta esponenzialmente e nella zona termicamente alterata iniziano a formarsi microfratture.
Queste crepe si propagano sotto carico d'urto. L'adattatore non si usura, si frattura. E la lubrificazione che lo avrebbe impedito costa pochi centesimi a turno.
Pressione di alimentazione: troppo bassa distrugge, troppo alta piega
Questo è il paradosso della pressione di alimentazione: se è troppo bassa, si verifica l'innesco a secco. Il pistone colpisce, l'adattatore si spinge in avanti, ma non c'è resistenza della roccia ad assorbire l'energia. L'onda di stress non si trasferisce alla roccia, ma si riflette lungo la colonna di perforazione e si somma all'onda successiva. Il picco di stress sulla filettatura dell'adattatore e sulla superficie di impatto supera il limite di fatica e l'adattatore si rompe nel suo punto più debole.
Se si imposta una pressione di avanzamento troppo elevata, l'asta di perforazione si incurva. Questa flessione esercita un momento flettente costante sull'adattatore, e ogni impatto ripete tale sollecitazione. L'adattatore non ha la possibilità di recuperare la sua forma originale: è sottoposto a un carico assiale e flettente combinato dal momento in cui inizia la perforazione fino a quando non viene estratto.
Il punto ideale è quello in cui la corda rimane tesa e dritta. Niente di più, niente di meno.
Disallineamento durante l'installazione
Se la punta del trapano non è montata perpendicolarmente sulla trave di alimentazione, o se i cuscinetti di centraggio sono usurati e l'asta si incurva, l'adattatore del gambo e l'asta del trapano non ruotano sullo stesso asse. Questo disallineamento angolare crea una componente di forza radiale a ogni impatto. L'estremità di azionamento dell'adattatore subisce una flessione ciclica alla frequenza di impatto e si innescano cricche da fatica alla base della filettatura o alla spalla della scanalatura.
Questo problema è facile da prevenire e da trascurare. Quando si monta la trivella, controllare l'allineamento. Quando i cuscinetti di centraggio si usurano, sostituirli. Una batteria di trivella dritta è una batteria di trivella efficiente.
A cosa serve effettivamente l'adattatore per gambo
È importante ricordare la funzione di questo componente. L'adattatore del gambo trasmette tutta l'energia d'impatto del pistone – migliaia di joule, migliaia di volte al minuto – trasferendo contemporaneamente la coppia di rotazione dal motore di azionamento. Gestisce il passaggio del fluido di lavaggio. Scorre all'interno della boccola di guida sotto costante attrito. E fa tutto questo mantenendo tolleranze dimensionali misurate in centesimi di millimetro.
Quando uno di questi adattatori si guasta, non limitatevi a prenderne uno nuovo e a continuare a forare. Chiedetevi cosa lo ha causato. La risposta si trova quasi sempre da qualche altra parte nel sistema.
