Manutenzione delle punte diamantate per trapano: la guida pratica che nessuno ti dà
La maggior parte delle punte diamantate per ancoraggi non si rompono perforando la roccia. Si rompono tra un foro e l'altro: rimaste in una cassetta degli attrezzi con i detriti umidi ancora immersi nei corsi d'acqua, urtate contro chiavi inglesi in acciaio o avvitate su un'asta di perforazione piegata che la squadra sapeva essere instabile ma che ha comunque utilizzato perché sostituirla significava tornare al camion.
Ho visto squadre di operai smontare una punta diamantata perfettamente funzionante alla fine del turno, gettarla in un contenitore condiviso con martelli e chiavi inglesi e stupirsi quando la mattina dopo le lame erano scheggiate. Il diamante è duro, ma è anche fragile. Non perdona la disattenzione.
Ecco cosa effettivamente mantiene in vita le punte di ancoraggio in diamante, basandomi sull'esperienza di averne viste molte rompersi prematuramente.
Dopo ogni buca: la routine di cinque minuti
Quando la punta si stacca dall'asta di perforazione, la prima cosa da fare – prima del caffè, prima delle scartoffie, prima di qualsiasi altra cosa – è pulirla. Se ne avete la possibilità, potete usare aria compressa ad alta pressione. Altrimenti, acqua pulita. L'obiettivo non è estetico; si tratta di rimuovere la polvere di roccia e il fango dai canali di raffreddamento interni e dagli spazi tra i segmenti diamantati. I canali di raffreddamento ostruiti impediscono alla punta di raffreddarsi durante la perforazione successiva, e un segmento diamantato caldo perde rapidamente la sua durezza.
Una volta pulita, osservate la superficie di taglio per trenta secondi sotto una buona illuminazione. Dovete verificare tre cose:
Uno: usura della fresa. Se i singoli segmenti diamantati mostrano una profondità di usura superiore a circa un millimetro, la punta sta entrando nella fase di declino. Taglierà ancora, ma la velocità di penetrazione diminuirà e l'accumulo di calore aumenterà. Contrassegnala come "use solo per fori corti" oppure rimuovila per la ripuntatura.
Secondo: scheggiature del bordo. Una piccola scheggiatura sul bordo di un segmento di diamante non è di per sé catastrofica, ma indica qualcosa sui parametri di perforazione. Le scheggiature del bordo di solito indicano un carico d'impatto eccessivo: peso eccessivo, velocità eccessiva su terreno duro o la punta che rimbalza sul fondo del foro. Correggi il parametro, non limitarti a sostituire la punta.
Terzo: crepe nel corpo. Passate un dito lungo il corpo in acciaio dove sono saldati i segmenti diamantati (con attenzione, i bordi possono essere taglienti). Qualsiasi crepa visibile nel corpo indica che la punta è da sostituire. Una crepa nel corpo che si propaga a metà foro trasforma una normale sostituzione della punta in un'impresa ardua.
Ultimo passaggio: una rapida spruzzata di olio antiruggine sulle filettature di collegamento. Gli ambienti di perforazione per ancoraggi sono spesso umidi: acqua di falda, liquido di lavaggio della perforatrice, condensa. Le filettature che si arrugginiscono tra un utilizzo e l'altro si spanano quando si tenta di riavvitare la punta sull'asta di perforazione, e un collegamento con filettatura storta sul fondo di un foro è il tipo di problema che può compromettere un intero turno di lavoro.
Archiviazione: dove la maggior parte dei bit va a morire
Ecco una scena che ho visto innumerevoli volte: un container da cantiere con punte da trapano ammucchiate in una scatola di cartone, mescolate a grilli, vecchi cuscinetti e una lattina di grasso mezza vuota. Ogni volta che qualcuno fruga nella scatola in cerca di qualcosa, i segmenti diamantati sbattono contro l'acciaio. Ogni impatto potrebbe non lasciare un segno visibile, ma le microfratture si accumulano. Due settimane dopo, la punta viene inserita in un foro, colpisce una zona dura e un pezzo del piano diamantato si spezza.
Le punte diamantate per ancoraggio dovrebbero essere riposte in un luogo dedicato. Un supporto con scomparti, scomparti individuali in una custodia foderata di schiuma, o anche semplicemente avvolgere la punta tagliente in uno straccio e riporla in piano: qualsiasi soluzione che impedisca il contatto diretto con altri utensili. Per le punte che rimarranno inutilizzate per settimane o mesi, lubrificate le filettature e avvolgete l'intera testa. La ruggine sulle filettature di collegamento è la nemesi silenziosa delle punte conservate a lungo.
Un altro consiglio utile: etichettate le punte usate. Una punta che ha già forato 50 metri di arenaria abrasiva e una nuova di zecca sembrano identiche da un metro e mezzo di distanza. Scrivete sul corpo della punta con un pennarello: numero di fori, tipo di formazione rocciosa, stima approssimativa dell'usura. Quando prendete una punta per il lavoro di domani, quei trenta secondi dedicati all'etichettatura vi eviteranno di usare una punta usurata su un foro che ne richiedeva una nuova.
Risoluzione dei problemi: tre problemi che incontrerai davvero
Il tasso di penetrazione crolla vertiginosamente. La punta tagliava bene, poi improvvisamente ha smesso di avanzare. Prima cosa: non aumentare semplicemente la pressione di avanzamento. È così che si rompe la punta. Controlla che il fluido di lavaggio scorra correttamente: i condotti ostruiti impediranno il raffreddamento della superficie di taglio e faranno sì che i trucioli si accumulino attorno alla punta. Aumenta il volume del fluido di lavaggio e muovi la punta su e giù di qualche centimetro per rimuovere eventuali detriti accumulati. Se il flusso è corretto e la penetrazione non migliora ancora, estrai la punta. Passa l'unghia sui segmenti diamantati. Se risultano lisci anziché ruvidi, i diamanti sono lucidati: la punta è stata utilizzata troppo velocemente o con una pressione troppo bassa e i taglienti si sono vetrificati. Non è possibile rimediare sul campo; è necessario sostituire la punta.
Il buco si sta spostando. Nell'installazione di bulloni per tetti, un foro deviato significa che il bullone non si inserirà correttamente, e questo rappresenta un problema di sicurezza, non solo un inconveniente. Se notate che la punta si sposta dal centro, fermatevi immediatamente. Controllate l'asta di perforazione: un'asta piegata devierà qualsiasi punta, indipendentemente da quanto sia affilata. Fatela rotolare su una superficie piana; qualsiasi spazio vuoto visibile indica che l'asta è da buttare. Se l'asta è dritta, il problema è probabilmente dovuto a una transizione di formazione: la punta ha colpito uno strato duro con un'angolazione e si è deviata. La soluzione è ridurre il peso, rallentare la rotazione a circa 150-200 giri/minuto e lasciare che la punta ristabilisca la sua scanalatura di taglio prima di applicare pressione. In formazioni miste, le migliori punte diamantate per ancoraggi sono quelle con una protezione dello spessore sufficiente a mantenere il diametro del foro anche quando il terreno diventa imprevedibile.
La punta è bloccata. Questo è quello che fa venire il mal di stomaco a tutti. Il blocco della punta durante la perforazione di ancoraggi di solito è dovuto a una di queste due cose: detriti che si accumulano nell'anello anulare perché il flusso di lavaggio non è adeguato, oppure la punta che entra in una zona di frattura dove la parete del foro crolla dietro di essa. L'istinto è quello di tirare più forte. Non fatelo. Tirare più forte una punta bloccata è il modo in cui si lascia metà della batteria di perforazione sul fondo del foro.
Invece: interrompi la pressione di avanzamento, mantieni la punta in rotazione lenta, molto lenta, e aumenta il volume di lavaggio al massimo consentito dal sistema. L'obiettivo è fluidificare i detriti compattati attorno alla punta in modo che possa essere liberata. Se dopo qualche minuto non funziona, prova una leggera rotazione inversa: un quarto di giro indietro, poi di nuovo in avanti, ripetendo l'operazione finché la punta non si allenta. La chiave è la pazienza. Una punta bloccata che impiega trenta minuti a liberarsi è un piccolo inconveniente. Una barra spezzata a forza di tirarla richiede una nuova perforazione.
In conclusione
Le punte diamantate per ancoraggi non sono strumenti complicati, ma la negligenza è più dolorosa di qualsiasi altra attrezzatura in un cantiere. Pulitele dopo ogni utilizzo. Conservatele con la massima cura, come se fossero di vetro, perché in realtà, quando sono in funzione, lo sono. E quando qualcosa va storto, resistete alla tentazione di risolvere il problema con più forza. Nove volte su dieci, la soluzione è una punta più liscia, meno pesante e un po' di pazienza.
