Problemi che vengono facilmente trascurati nell'uso del tubo di perforazione
1. Il tubo di perforazione è allentato
Nelle prime fasi di utilizzo, le parti appena lavorate e assemblate presentano deviazioni nella geometria e nelle dimensioni di adattamento dovute a carichi alternati (come urti e vibrazioni) e agli effetti del calore, della deformazione e di altri fattori, combinati con usura eccessiva e altro Il motivo è che sia facile allentare le parti originariamente fissate.
2. Il tubo di perforazione si consuma rapidamente
A causa dell'influenza della lavorazione, dell'assemblaggio e della regolazione di nuove parti della macchina, la superficie di attrito è ruvida, l'area di contatto dila superficie di accoppiamento è piccola e le condizioni di carico della superficie non sono uniformi. Durante il funzionamento della macchina, le parti concave e convesse sulla superficie delle parti si incastrano l'una nell'altra e si sfregano l'una contro l'altra. , I detriti metallici che sono caduti, come abrasivi, continuano a partecipare all'attrito, il che accelera l'usura della superficie di accoppiamento delle parti. Pertanto, le parti (soprattutto le superfici di accoppiamento) si usurano facilmente durante il periodo di rodaggio e il tasso di usura è rapido. In questo momento, se l'operazione di sovraccarico viene eseguita, potrebbe causare danni alle parti e causare guasti precoci.
3. Perdita del tubo di perforazione
A causa dell'allentamento delle parti, delle vibrazioni e dell'influenza del calore della macchina, si verificheranno perdite sulla superficie di tenuta e sui giunti dei tubi della macchina. Alcuni difetti come la fusione e la lavorazione sono difficili da trovare durante l'assemblaggio e il debug, ma a causa delle vibrazioni e degli urti durante il funzionamento, tali difetti vengono esposti, manifestati come perdite d'olio (infiltrazioni) (acqua). Pertanto, è facile apparire durante il periodo di rodaggio. fenomeno di dispersione.
4. Ci sono molti errori nel funzionamento del tubo di perforazione
A causa di una comprensione insufficiente della struttura e delle prestazioni della macchina. È facile causare malfunzionamenti e persino incidenti meccanici dovuti a errori operativi.
5. Scarsa lubrificazione del tubo di perforazione
A causa del piccolo spazio di montaggio dei componenti appena assemblati e per il montaggio e altri motivi. È difficile garantire l'uniformità del gioco del raccordo e l'olio lubrificante (grasso) non è facile da formare un film d'olio uniforme sulla superficie di attrito per prevenire l'usura. Di conseguenza, l'efficienza della lubrificazione viene ridotta e si provoca l'usura anomala precoce delle parti.
